Kabarinaja.id – Hyundai Motor Company memperkuat penetrasi pasar kendaraan listrik di China dengan mempersiapkan peluncuran Hyundai Ioniq V. Model fastback listrik terbaru hasil kolaborasi Beijing Hyundai ini dijadwalkan menyapa konsumen pada 2026 mendatang. Kehadiran sedan ramah lingkungan ini membawa amunisi baru berupa desain modern, teknologi mutakhir, serta daya jelajah yang kompetitif di kelasnya.
Informasi mengenai spesifikasi kendaraan ini terungkap melalui daftar pengurangan pajak terbaru yang di rilis oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT). Dokumen tersebut menunjukkan bahwa sedan elektrik ini mengandalkan dua opsi baterai lithium ferro phosphate (LFP) yang di pasok oleh produsen baterai raksasa asal China, CATL.
Varian standar Hyundai Ioniq V mengemas baterai LFP berkapasitas 53,5 kWh. Jantung pacu tersebut mengalirkan energi ke motor listrik tunggal berkekuatan 140 kW atau setara 188 daya kuda (hp). Berdasarkan standar pengujian China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), konfigurasi tersebut membuat mobil mampu menempuh jarak 520 hingga 540 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh. Bobot baterai pada tipe ini mencapai 395 kilogram, dengan total berat kendaraan berada pada kisaran 1.707 hingga 1.737 kilogram.
Bagi konsumen yang menginginkan daya jelajah lebih jauh, pabrikan menyediakan varian long-range. Tipe ini menggendong baterai LFP CATL dengan kapasitas lebih besar, yakni 66,8 kWh. Unit penggerak elektriknya pun lebih bertenaga dengan output 168 kW atau sekitar 225 hp.
Semburan tenaga yang lebih besar itu membuat varian long-range sanggup menjelajah sejauh 620 hingga 650 kilometer dalam parameter CLTC. Penambahan kapasitas sel baterai berimbas pada bobot penyimpanan daya yang naik menjadi 465 kilogram, sehingga total bobot kendaraan menyentuh angka 1.782 hingga 1.808 kilogram. Produsen otomotif asal Korea Selatan ini juga merancang opsi Extended Range Electric Vehicle (EREV) untuk melengkapi varian tangki daya di masa depan.
Beralih pada sektor tampilan, mobil listrik ini mengadopsi postur bodi fastback yang bongsor. Lembar spesifikasi resmi mencatat dimensi panjang mobil mencapai 4.900 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.470 mm, serta jarak sumbu roda (wheelbase) sejauh 2.900 mm.
Garis kap mesin sengaja di buat mengalir searah kemiringan kaca depan demi mengejar efisiensi aerodinamika yang optimal. Estetika eksteriornya di pertegas oleh aplikasi lampu utama model terpisah (split headlamp) serta gagang pintu semi-tersembunyi (flush door handles).
Interior kabin menyajikan nuansa futuristik berkat penyematan layar ganda terintegrasi berukuran 27 inci sebagai pusat kendali fitur hiburan dan informasi berkendara. Urusan keselamatan di tunjang oleh sistem bantuan mengemudi otonom canggih yang di kembangkan bersama vendor teknologi Momenta. Guna mempercepat durasi pengisian daya, Hyundai menyematkan arsitektur kelistrikan 800 volt yang memastikan proses transfer energi berjalan lebih efisien. (Wd/*)
