Kabarinaja.id – City car bekas sekelas Honda Brio bisa menjadi alternatif bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan praktis untuk aktivitas perkotaan. Ukurannya kompak, mudah dikendalikan, serta relatif sederhana ketika harus mencari tempat parkir.
Honda Brio memang menjadi salah satu pilihan populer di kelas tersebut. Namun, pasar mobil bekas menawarkan sejumlah model lain dengan karakter, fitur, dan rentang harga yang berbeda.
Bagi calon pembeli yang tidak terpaku pada satu merek, beberapa mobil berikut layak masuk daftar pertimbangan.
Daihatsu Sirion, Kabin Lebih Lega
Daihatsu Sirion cocok bagi pengendara yang mengutamakan ruang kabin. Dimensinya tetap kompak, tetapi interiornya terasa lebih lapang dibandingkan sejumlah city car lain di kelasnya.
Model ini menggunakan mesin 1.300 cc Dual VVT-i. Tenaganya cukup mendukung kebutuhan berkendara harian, baik untuk perjalanan dalam kota maupun perjalanan antarkota.
Sirion juga menawarkan suspensi yang relatif nyaman. Pada generasi tertentu, fitur keselamatannya turut dilengkapi side airbag.
Untuk unit produksi 2016–2023, harga bekas Daihatsu Sirion berada di kisaran Rp95 juta hingga Rp160 juta. Nilainya tentu dapat berbeda berdasarkan tahun, kondisi kendaraan, serta kelengkapan unit.
Suzuki Ignis Punya Karakter Berbeda
Suzuki Ignis menawarkan pendekatan desain yang tidak sepenuhnya mengikuti bentuk city car konvensional. Tampilannya menyerupai perpaduan hatchback dan mini crossover.
Jarak terendah ke tanah yang cukup tinggi menjadi salah satu daya tariknya. Karakter tersebut membuat Ignis lebih percaya diri ketika melewati permukaan jalan yang kurang rata.
Di balik kap mesin terdapat mesin 1.200 cc K12M. Mesin tersebut dikenal efisien sekaligus cukup lincah untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
Posisi duduk yang relatif tinggi juga memberikan pandangan lebih luas kepada pengemudi. Untuk model produksi 2017–2021, harga bekasnya berada sekitar Rp100 juta hingga Rp145 juta.
Nissan March Menawarkan Kenyamanan
Nissan March dapat menjadi pilihan bagi pembeli yang mengutamakan kenyamanan dalam mobil berukuran kecil. Desain kabinnya membulat dan posisi berkendaranya cukup bersahabat bagi pengemudi pemula.
March tersedia dengan mesin 1.200 cc tiga silinder dan 1.500 cc empat silinder pada varian tertentu. Pilihan tersebut memberikan alternatif sesuai kebutuhan penggunaan.
Salah satu keunggulan mobil ini terletak pada radius putarnya yang kecil. Karakter tersebut membantu pengemudi ketika melakukan manuver di jalan sempit atau area parkir terbatas.
Usia kendaraan yang lebih tua membuat harga March relatif terjangkau di pasar bekas. Untuk produksi 2015–2020, kisarannya sekitar Rp75 juta hingga Rp125 juta.
Mitsubishi Mirage Masih Menarik Dipertimbangkan
Mitsubishi Mirage termasuk city car yang pernah meramaikan persaingan di Indonesia. Meski tidak selalu menjadi pilihan utama konsumen, model ini memiliki sejumlah kelebihan untuk penggunaan harian.
Mirage menggunakan mesin 1.200 cc MIVEC tiga silinder. Kombinasi tersebut menawarkan konsumsi bahan bakar yang efisien dengan karakter mesin yang responsif.
Sistem Electronic Power Steering membuat kemudi terasa ringan. Mobil ini juga memiliki stabilitas yang cukup baik ketika digunakan pada kecepatan menengah.
Untuk unit produksi 2015–2018, harga bekas Mitsubishi Mirage berada pada rentang Rp70 juta hingga Rp115 juta. Kondisi kendaraan tetap menjadi faktor penting dalam menentukan harga akhir.
Pilihan Sebaiknya Disesuaikan Kebutuhan
Empat model tersebut menunjukkan bahwa calon pembeli tidak harus selalu memilih Honda Brio ketika mencari city car bekas. Setiap mobil mempunyai kelebihan yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan anggaran.
Daihatsu Sirion menarik untuk konsumen yang membutuhkan kabin lebih lega. Suzuki Ignis cocok bagi mereka yang menyukai posisi berkendara tinggi dan desain berbeda.
Sementara itu, Nissan March dapat dipertimbangkan karena harga bekasnya relatif terjangkau. Mitsubishi Mirage juga menarik bagi pengguna yang mencari mobil mungil dengan konsumsi bahan bakar efisien.
Sebelum membeli, pemeriksaan kondisi mesin, transmisi, kaki-kaki, interior, dan riwayat perawatan tetap perlu dilakukan. Dengan begitu, harga murah tidak berujung pada biaya perbaikan yang lebih besar setelah kendaraan dimiliki. (Wd/*)
