Kabarinaja.id – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menetapkan harga Yamaha XSR 155 mulai dari Rp39 jutaan untuk wilayah on the road (OTR) DKI Jakarta. Motor sport bergaya klasik modern ini menjadi salah satu pilihan utama bagi konsumen yang menginginkan tunggangan gagah berteknologi terkini.
Bagi Anda yang berencana memboyong motor sport retro ini, dealer resmi Yamaha menawarkan dua varian dengan selisih harga yang tipis. Varian Yamaha XSR 155 70th kini di pasarkan dengan harga Rp39.765.000. Sementara itu, varian tertinggi yaitu Yamaha XSR 155 70th Livery di banderol seharga Rp40.165.000.
Desain Klasik dengan Sentuhan Fitur Modern
Yamaha merancang XSR 155 dengan mengusung konsep utama Born to be Free. Konsep tersebut langsung terlihat jelas pada siluet bodi kendaraan yang memadukan estetika masa lalu dengan fungsionalitas masa kini.
Kesan retro yang kuat bersumber dari tangki model Drip-Shaped yang ergonomis dan mendukung kenyamanan posisi berkendara. Pabrikan berlogo garpu tala ini juga menyematkan jok model single seat berdesain klasik yang trendi untuk mempertegas karakter motor laki.
Meski berpenampilan jadul, sistem pencahayaan motor ini sudah mengadopsi teknologi lampu LED modern pada sisi depan dan belakang. Area kokpit juga tampil minimalis berkat panel instrumen Full LCD Digital Speedometer berbentuk bulat yang menyajikan informasi berkendara secara lengkap melalui Multi Information Display (MID).
Kaki-Kaki Kekar dan Performa Mesin VVA
Ketangguhan Yamaha XSR 155 mengandalkan suspensi depan jenis Up Side Down (USD). Komponen ini secara signifikan mendongkrak aura macho kendaraan sekaligus meningkatkan stabilitas kendali (handling) saat bermanuver di jalan raya.
Daya jelajah motor sport ini di dukung oleh penggunaan ban tipe dual purpose yang siap menghadapi berbagai kondisi permukaan jalan. Roda depan mengaplikasikan ban berukuran 110/70, sedangkan roda belakang menggunakan ukuran 140/70.
Sektor dapur pacu mempercayakan mesin bertenaga Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4-langkah dengan pendingin cairan. Jantung mekanis ini mengintegrasikan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) untuk mengoptimalkan torsi di setiap putaran mesin.
Sinergi teknologi tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 14,2 kW pada putaran 10.000 rpm. Kendaraan ini juga menghasilkan torsi puncak mencapai 14,7 Nm yang responsif pada putaran 8.500 rpm. (Wd/*)
